and 7th Austrian Tunnel Day

 

Topics

 

• Influence of variations in the ground water table
• Interaction between rock mass and TBM
• Tunnel construction in swelling ground 
• Geothermal use

Technical exhibition
The conference is accompanied by a technical exhibition from 8th to 9th of October. For availability of exhibition space please contact the secretariat of the OeGG.

Excursion
An excursion to a tunnel site will be organized for October 9th.

 

Termin: 6 to 9 Oktober 2010

Ort: Salzburg Congress, Salzburg, Austria

Veranstalter: Austrian Society for Geomechanics - ÖGG

Languages: Conference languages are German and English. Simultanuos translation is provided.

Detailed Information and Registration

[Translate to english:] Folgende Themenkomplexe werden angesprochen:

• Regelwerke und gesetzliche Grundlagen zum Brandschutz in SÖPNV-Anlagen

• Vorbeugender baulicher Brandschutz

• Fahrzeugbrandschutz

• Anlagentechnische und betriebliche Brandschutzmaßnahmen

• Organisatorischer Brandschutz und Brandbekämpfung

• Forschung und Entwicklung

• Simulationen von Bränden und Evakuierung

Ziel des Seminars ist die Einführung in Grundfragen des Brandschutzes für ober- und unterirdische Personenverkehrsanlagen schienengebundener Nahverkehrssysteme. Dabei wird beispielhaft auf die Strukturierung von Brandschutzkonzepten, auf die Problematik von Brand- und Entfluchtungssimulationen sowie auf die wichtigsten Grundzüge des baulichen, betrieblichen und organisatorischen Brandschutzes eingegangen. Ferner sollen jüngste Forschungsergebnisse vorgestellt werden. Die Teilnehmer erhalten so einen umfassenden Überblick über die Erfordernisse und Entwicklungen in einer hochaktuellen Thematik.

 

Teilnahmegebühr
HDT Mitglieder: € 590,00 unter Angabe der Mitgliedsnummer

Nichtmitglieder: € 650,00

Preise jeweils einschließlich veranstaltungsgebundener Arbeitsunterlagen sowie Mittagessen und Pausengetränke.

 

Leitung:  Prof. Dr.-Ing. Alfred Haack, STUVA e.V.

Termin: 02. November 2010

Ort: München, Regus Business Center Laim, Landsberger Str. 302

Veranstalter: Haus der Technik

Ausführliche Infos des Veranstalters und Anmeldeunterlagen

 

[Translate to english:] In vielen Fällen sind Undichtigkeiten vor allem auf Fehler bei der Planung und Ausführung von Bauwerksfugen zurückzuführen. Die Folgeschäden können erhebliche wirtschaftliche Nachteile bis hin zu starken Nutzungseinschränkungen der Bauwerke mit sich bringen. Aktuell ist die Thematik insbesondere auch vor dem Hintergrund neuer Normen.

 

Inhalt / Contents

• Fachtechnische Grundlagen: Kurze Einführung in die derzeit gültigen bzw. kürzlich aktualisierten Regelwerke wie DIN 18195, DIN 18197 und DIN 18541
• Planung und Bemessung: Fugenausbildung bei Bauwerken aus wasserundurchlässigem Beton
• Fugenausbildung bei Bauwerken mit Abdichtungen aus Bitumen- oder Kunststoffdichtungsbahnen
• Beispiele für die Anordnung und Ausbildung von Fugen bei Tiefbauwerken aus Beton und Stahlbeton: Stützwände - Wasserbehälter - Rohrleitungen - Kanäle - Verkehrstunnel - Straßen- und Eisenbahnbrücken - Staumauern - Tiefgaragen - Parkdecks und anderes mehr

Die Teilnehmer

• lernen die Zusammenhänge zwischen der Baukonstruktion und ihrer Fugenaufgliederung sowie der Fugenabdichtung im Einzelnen kennen
• erhalten zahlreiche Lösungsbeispiele für die fachgerechte Ausbildung schwieriger Details
• erhalten anhand von Praxisbeispielen und einigen prinzipiellen Schadensfällen wichtige Hinweise für den Alltag
• erhalten ein kürzlich neu aufgelegtes, aktualisiertes Fachbuch

Teilnahmegebühr
HDT Mitglieder: € 660,00 unter Angabe der Mitgliedsnummer

Nichtmitglieder: € 730,00

Preise jeweils einschließlich veranstaltungsgebundener Arbeitsunterlagen sowie Mittagessen und Pausengetränken.

 

Leitung:  Prof. Dr.-Ing. Alfred Haack, STUVA e.V.

Termin: 03. November 2010

Ort: Essen, Haus der Technik

Veranstalter: Haus der Technik

Ausführliche Infos des Veranstalters und Anmeldeunterlagen

[Translate to english:] Leitung:

Dr.-Ing. Friedrich Krüger,

Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e. V. - STUVA -

 

Für städtische Bahnen kann eine hohe Leistungsfähigkeit und Attraktivität nur gewährleistet werden, wenn sie auf Trassen geführt werden, die von Beeinträchtigungen durch den übrigen Verkehr freigehalten werden sowie nicht allzu weit von den Wohn- und Arbeitsstätten entfernt liegen. Aus Gründen der Stadtgestaltung ist dabei in der Regel im Innenstadtbereich eine unterirdische Führung erforderlich. Auch für Fernbahnstrecken ist die Anlage von Tunneln unumgänglich, insbesondere wenn die Trassierung hohe Fahrgeschwindigkeiten erlauben soll.  Zum Schutz der Bevölkerung müssen in steigendem Umfang Maßnahmen zur Minderung der Luftschallimmissionen aus dem Bahnverkehr getroffen werden.

Das Seminar behandelt den Gesamtkomplex der Entstehung, Ausbreitung und Minderung sowie Messung und Bewertung von Luftschall bei Schienenbahnen.
Es werden konkrete Möglichkeiten zur Untersuchung und Lösung von Schallproblemen im Schienenverkehr aufgezeigt.

Inhalt des Seminars:

 

Einführung und Überblick:

• Rechnen mit Pegelwerten
• wesentliche Begriffe
• Normen und Richt linien
• Einflussfaktoren auf die Entstehung, Ausbreitung, Bewertung und Minderung
  

Schutz der Anwohner
Schienenverkehrslärm

• Lärmwirkungen, Belastungen, Belästigungen, Schienenbonus
• Strategien zur Minderung
• staatliche Konzepte

Minderung der Geräuschemissionen

• Geräuschvorschriften
• Einsatz leiserer Fahrzeuge
• Umrüststrategien (Leiser Rhein)
• Bewertung der Instrumente zur Emissionsminderung

Minderung der Geräuschimmissionen

• Berechnung der Immissionen (Schall 03, harmonisierte europäische Verfahren)
• Vorschriften beim Neubau und der wesentlichen Änderung
• Lärmsanierungsprogramm
• Lärmaktionsplanung
• Rechtsprechung
• Bewertung der Immissionsminderung

Abnahme- und Kontrollmessungen

• Normen
• Kennwerte
• Einsatzbereiche
• praktische Beispiele
• Abnahme
• Schienenrauheit und Abklingrate

Schallquellen und Prognosemodelle

• physikalische Grundlagen
• Schallentstehung beim R/S-System
• Aggregatgeräusche – Rollgeräusch – aerodynamische Schallquellen
• Einfluss von Fahrzeug und Fahrweg
• Simulationsmodelle
• Schall 03

 

Maßnahmen des aktiven Schallschutzes bei der DB AG

• Schallschutzwände
• besonders überwachtes Gleis
• Dämpfer für R/S
• Bremssohlen für Güterwagen
• Schallabsorber auf FF
• Maßnahmen an Tunneln des HGV
• Innovationsprojekte

 

Brücken und flächenhafte Bahnanlagen

• Brückendröhnen
• Schallquellen in Rangierbahnhöfen und Abstellanlagen, Minderung

Kurvengeräusche

• Handbuch
• Ursachen
• Minderungs- und Bewertungsmöglichkeiten
• Einflussparameter
• Strategien zur Minderung
• Berücksichtigung in der Schall 03

 

Termin: 18. und 19. November 2010

Veranstaltungsort: Ostfildern-Nellingen

Veranstalter: Technische Akademie Esslingen

Detaillierte Informationen und Anmeldung

Topics:

• Jointed Rock: Mechanics, Hydraulics, Investigation Structural Models, Stress-Strain-Behaviour, Permeability, Investigation and Testing, Exercises, Evaluation of Characteristic Parameters
• Tunnels – Stability and Seepage Analyses FE-Method, Interaction of Rock Mass and Support, Examples and Exercises
• Tunnels – Design and Case Histories NATM Tunneling in Rock, TBM Tunneling in Rock, Support of Tunnel Face, Design of Shield, Design of Segmental Lining
• Slopes Stability and Seepage Analyses, Design and Case Histories
• Dams and Special Aspects of Rock Mechanics Dams and Dam Foundations, Risk Analyses, Special Rock Types and Conditions, Economic Design of Structures in Rock

Speakers:

Prof. Dr.-Ing. Walter Wittke
Dr.-Ing. Claus Erichsen
Bauass. Dr.-Ing. Bettina Wittke-Schmitt
Dr.-Ing. Martin Wittke

 

Date: November 25 to 29, 2010

Venue: WBI Head office in Aachen, Germany

Organizer: Professor Dr.-Ing. W. Wittke Beratende Ingenieure für Grundbau und Felsbau GmbH, Aachen

Conference language: English
Detailed information and registration (Registration until November 15, 2010)
The Shortcourse fee of 1.000,00 € (plus 19 % VAT) includes documents, coffee breaks, lunches in the WBI-Office, Visit of the Aachen-Christmas-market, and dinner in the city of Aachen.

[Translate to english:] Folgende Themenkomplexe werden unter Beachtung der neuen DIN 18195 anhand von fachtechnisch guten Lösungen und Schadensfällen bei der Abdichtung von Bauteilen im Bereich drückenden und nichtdrückenden Wassers vorgestellt. Die Beispiele betreffen Bauwerke unter und über Erdgleiche, insbesondere aus dem Ingenieur- und Parkdeckbau. Ausführlich werden fachgerechte Ausschreibungen zur Vermeidung von Schäden durchgesprochen.

 

• Fehlbeurteilung der Wasserbeanspruchung
• Abdichtungsaufbau und Eintauchtiefe
• Abdichtungsuntergrund
• Gleit- und Sollbruchfuge bei fehlendem Arbeitsraum in der Baugrube
• Schutzschichten
• Fugen
• Verwahrungen/Durchdringungen/Abläufe

Die Teilnehmer

• erfahren Einzelheiten und Hintergründe für die Änderungen der neuen (2000) gegenüber der alten (1983) DIN 18195
• erwerben vertiefte Kenntnisse über wesentliche abdichtungstechnische Grundlagen anhand zahlreicher Anwendungsbeispiele und Schadensfälle im Bereich drückenden und nichtdrückenden Wassers
• erfahren mehr über die Zusammenhänge von Bauwerk und Abdichtung in planerischer und ausführungstechnischer Hinsicht, dargestellt an Beispielen aus dem Ingenieur- und Parkdeckbau
• lernen, häufig anzutreffende Probleme in Planung und Ausführung von Bauwerksabdichtungen zu bewerten
• gewinnen Erfahrungen mit unterschiedlichen Methoden der Schadensbehebung

 

Teilnahmegebühr
HDT Mitglieder: € 670,00 unter Angabe der Mitgliedsnummer

Nichtmitglieder: € 730,00

Preise jeweils einschließlich veranstaltungsgebundener Arbeitsunterlagen sowie Mittagessen und Pausengetränken.

 

Leitung:  Prof. Dr.-Ing. Alfred Haack, STUVA e.V.

Termin: 04. November 2010

Ort: Essen, Haus der Technik

Veranstalter: Haus der Technik

Ausführliche Infos des Veranstalters und Anmeldeunterlagen

 

 

 

International Conference and Exhibition on Underground Infrastructure, Water and Waste Water, Traffic and Transportation

The Infrastructure Middle East Conference and Exhibition provides a platform for regional
and international government bodies, authorities, construction and maintenance companies, service providers and component manufacturers to change their experiences and to set the basis for the implementation of new small, medium-size and large infrastructure projects.

 

Conference Topics

Underground Infrastructure	Water and Waste water	Traffic and Transportation
Open cut / trenchless tunnelling Utility Tunnelling Pipe and Sewer Rehabilitation Sewer Cleaning Asset Management Materials and Management Ground Water Infiltration Operation and Maintenance Risk Management Inspection and Leak Detection of Pipes Pumping and Compressor Stations	Groundwater Exploration Artificial Recharge Integrated Water Resources Management Appropriate Agricultural and Irrigation Technologies Planning and Design of Water and Waste Water Treatment Plants Progress in MSF and Membrane Filtration Centralised vs. Decentralised Systems Sludge Treatment and Disposal Reuse of Waste Water	Planning and Design Construction of Rail Tracks and Roads Rail Vehicles for Passenger and Freight Transport Vehicle Maintenance Asphalt Coating Route Selection Trams Stations Traffic Management Traffic Control and Information Systems Passenger Information Systems Fare Management Congestion Charging Models
Exhibition An exhibition will be held at the conference venue.   Date: 17-19 January 2011 Venue: The Gulf Hotel Bahrain, Kingdom of Bahrain Organizer: Euro Institute for Information and Technologie Transfer, The Bahrain Society of Engineers under the patronage of the Ministry of Works Kingdom of Bahrain Conference language: English. Detailed information

 

 

[Translate to english:]

Qualifizierungsmaßnahme zum Auditor für Hauptverkehrsstraßen, Erschließungsstraßen und Ortsdurchfahrten

Das Sicherheitsaudit ist ein formalisiertes Verfahren zur Beurteilung der Sicherheitsbelange bei Planung, Entwurf und Bau von Straßen.

 

Für die Durchführung von Sicherheitsaudits liegen seit 2002 die Empfehlungen für das Sicherheitsaudit von Straßen (ESAS) vor. Der Bundesminister für Verkehr, Bau und Wohnungswesen empfiehlt, bei allen Planungen und Entwürfen an Bundesfernstraßen die ESAS als Grundlage für die Abnahme der einzelnen Leistungsphasen bzw. zur Qualitätssicherung der eigenen Planung anzuwenden. In einigen Kommunen werden darüber hinaus bereits Audits von ausgebildeten Sicherheitsauditoren für Innerortsstraßen erstellt.

 

Mit Beschluss des Europäischen Rates Ende 2008 wurde der Vorschlag der Europäischen Kommission für eine Direktive zum Sicherheitsmanagement der Straßeninfrastruktur auf den Weg gebracht. Die Mitgliedsstaaten sind nun aufgefordert, die Direktive innerhalb von zwei Jahren in nationales Recht umzuwandeln. Eine Definition für das Sicherheitsaudit in der EU-Direktive zum Sicherheitsmanagement der Straßeninfrastruktur, die bis Ende 2010 in nationales Recht umgewandelt werden muss, entspricht dem in Deutschland bereits eingeführten Verfahren nach den ESAS. Der Geltungsbereich der Direktive erstreckt sich  zunächst einmal nur auf eine verbindliche Prüfung von Straßen, die Teil des transeuropäischen Straßennetzes (TERN) sind. Für alle anderen Straßen bleibt die Anwendung freigestellt. Erfahrungen aus dem Bereich Straßentunnel zeigen jedoch, dass die Anwendung als „Stand der Technik“ auch auf außerhalb des TERN liegende Straßen eine hohe Verwendung findet und sinnvoll ist.

 

Die Qualifizierungsmaßnahme wird unter Gesamtleitung von Univ.-Prof. Dr.-Ing Jürgen Gerlach von der BU Wuppertal, Lehr- und Forschungsgebiet Straßenverkehrsplanung und –technik mit Unterstützung weiterer Dozenten zu speziellen Schwerpunktthemen durchgeführt. Dipl.-Ing. Dirk Boenke von der STUVA e. V. erläutert den angehenden Auditoren die „Anforderungen mobilitätseingeschränkter Verkehrsteilnehmer“. Gesetzliche Grundlagen sind ebenso Bestandteil des Moduls wie die Darstellung und Diskussion praxisnaher Umsetzungen, die zur Erhöhung der Verkehrssicherheit unter Berücksichtigung der Belange aller Verkehrsteilnehmer beitragen.

 

Anmeldung: ist etwa ab Nov. 2010 möglich, Anmeldeschluss ist ca. Ende Feb. 2011

Termine: ca. Mai bis Juni 2011

Veranstaltungsort: Wuppertal

Veranstalter: Bergische Universität Wuppertal mit Beteiligung der STUVA e. V.

 

Weitere Informationen unter www.sas.svpt.de

International Conference and Exhibition on Tunnelling and Trenchless Technology

Future Challenges and Management of Safety and Risks in Tunnelling

This conference is aimed at providing a forum for practicing professionals – engineers, consultants, contractors, technologists, researchers, academicians, manufacturers and suppliers to share their experiences, research, studies and views so as to contribute to the advancement of Tunnelling and Trenchless Technology in general and particularly in Asia.

A wide range of high quality scientific and technical papers of International or Regional
significance on Tunnelling and Trenchless Technology is expected on the following
themes:

 

• Tunnelling to include process, operation, ventilation and maintenance.
• Trenchless Technology such as micro-tunnelling, pipe jacking, directional drillingand rehabilitation.
• Related areas such as detection, inspection services, robotic development, sewer,services and structural aspects.
• Safety quality and legal aspects.
• Machine development and designs, latest models presentation from manufacturersof tunnelling and related machines.
• Geotechnical aspects with particular references to tunnelling and trenchlesstechnology.
• Research and recent development and progress related to tunnelling & trenchlesstechnology.

Date: 1 - 3 March 2011

Venue: Subang Jaya, Selangor, Malaysia

Organizer: Tunnelling & Underground Space Technical Division (TUSTD)
The Institution of Engineers, Malaysia (IEM)

 

Further information is available at: www.iem.org.my

 

 

Based on the continuous exchange of information and cooperation of construction industries and consulting offices in the past decade the general understanding was reached that neughbouring tunnelling socienties in SE Europe region have common interest to jointly organize a scientific symposium.

 

This idea has further evolved about the theme that is recently one of the major issues in both developed and developing countries of the world fodusing on development of the use of underground space. The region of South-East Europe has enormous demend for new tunnelling technologies and a vast need for the development of new infrastructure including tunnels and underground structures.

 

Specific Topics

The topics of the Syposium include, but are not limited to, all aspects of durabilitiy of structures from conceptual stage to design, construciton, operation and maintenance phases:

 

• Planning and Design
• Traffic Development usig Underground
• Construcions Methods and Technologies
• Maintenance and Reconstruction of Underground Structures
• Using Underground Space

 

Technical Visits

Technical visits of a half a day duration will include several locations in wieder area of Durbrovnik and Cavtat:

 

• Reconstrucion works in Dubrovnik after the war and old bridges and structures of Dubrovnik city
• Underground structures of HPP in vicinity

 

Commercial Exhibition

The commercial exhibition is planned at the Symposium venue.

 

Social programme

There will be an attractive social programme for participants and accompanying persons.

 

Date: 7-9 April 2011

Venue: Hotel-Congress Center LaChroma Valamar, Dubrovnik, Croatia

Organizer: ITA Croatia, www.itacroatia.eu

Detailed Information