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Ausgeführte Forschungsarbeiten, Gutachten, Versuche (Auswahl)
- Durchführung und Auswertung eines umfangreichen Versuchsprogramms "Brandschutz beim Tunnelbau" (1969 bis 1971)
- Forschungsvorhaben des Bundesministers für Verkehr zur Verbesserung des Brandschutzes in Tunnelanlagen für Straßen-, Stadt- und U-Bahnen (1982 bis 1984)
- Maßgebliche Beteiligung an der Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Fahrzeugbrandversuchen im Rahmen eines Forschungsvorhabens des Bundesministeriums für Forschung und Technologie, Bonn (1986 bis 1995); dieses Projekt wurde abgewickelt in Zusammenarbeit mit der TU Braunschweig und im Rahmen eines EUREKA-Forschungsprojektes zusammen mit 8 europäischen Ländern
- Gutachten zur Verbesserung des Brandschutzes bei den unterirdischen Haltestellen der U-Bahn Berlin mit jeweils nur einem Ausgang (2000/2001); 40 unterirdische Stationen
- Brandschutz- und Entrauchungsgutachten für die neue U-Bahnlinie Nord-Süd in Köln; 7 unterirdische Stationen; Zusammenarbeit mit Dr. Thomas Heins, Kleve (2000/2003)
- Brandschutztechnisches Gutachten zum Straßentunnel Hemelingen in Bremen (2000/2001)
- Nord-Süd-Fahrt-Köln, Überbauung durch P&C-Kaufhaus: Stellungnahme zu den brandschutztechnischen Anforderungen an den Tunnelbereich (2002)
- Planung und Durchführung von Brandversuchen zur Inbetriebnahme des Markusberg-Tunnels, Luxemburg (2003)
- Forschungsvorhaben "Vergleichende Untersuchung herkömmlicher Störfall- und Brandmeldesysteme mit neuen digitalen Bildauswertungssystemen auf ihre Eignung zur schnelleren und sichereren Detektion von Stör- und Brandfällen in Straßentunneln", Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (2001/2003)
- Begutachtung des Brandschtuzsystems "Perfotekt" aus einer mit Dämmschichtbildnern beschichteten Stahlloch-Blechbekleidung für Verkehrstunnel (1999)
- Brandschutz- und Entrauchungsgutachten für die neue U-Bahnlinie Wehrhahn in Düsseldorf, 12 unterirdische Stationen; Zusammenarbeit mit Dr. Thomas Heins, Kleve (2001/2003)
- Rheinquerung Düsseldorf-Lörick: Flucht- und Rettungskonzepte für den Brandfall, Auftraggeber Rheinische Bahngesellschaft AG (2002)
- Forschungsvorhaben "Brandschutz in Verkehrstunneln", Auftraggeber Bundesanstalt für Straßenwesen (2000)
- Forschungsvorhaben -Dimensionierung von Schlitz- / Hohlbordrinnen in Straßentunneln, Auftraggeber Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (1998)
- Gutachterliche Stellungnahme zur Sicherheitstechnik im Lefortowo-Tunnel, Moskau, Auftraggeber Machino Import, Moskau (2001/2002)
- Mitarbeit in der Working Group Nr. 6 der ITA (International Tunnelling Association). Diese Gruppe befasst sich derzeit mit Fragen des konstruktiven Brandschutzes unterirdischer Verkehrsanlagen
- Mitarbeit in der internationalen Arbeitsgruppe "Fire and Smoke Control" der PIARC (World Road Association)
- Bestandsaufnahme und Beurteilung der Betriebs- und Sicherheitstechnik in Stuttgarter Straßentunneln, Auftraggeber Tiefbauamt der Stadt Stuttgart (2000/2001)
- Forschungsvorhaben "Notfallszenarien für Tunnelanlagen des schienengebundenen ÖPNV und deren Bewältigung", Auftraggeber Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (2002/2003)
- Sicherheitskonzept für den Linearbeschleuniger TESLA, Auftraggeber Servicezentrum Technische Sicherheit des DESY (2002)
- Mitarbeit im europäischen Forschungsprojekt FIT (Fire in Tunnels), Datenbank "Upgrading of tunnels", Ausarbeitung von Design Fire Scenarios (2002/2003)
- Mitarbeit im europäischen Forschungsvorhaben UPTUN (Upgrading of tunnels) (2002/2006)
- Eignungsprüfungen für die vierte Röhre Elbtunnel (Scher-, Abplatz-, Verdrehsteifigkeits- und Lastübertragungsversuche sowie Großversuche) (1993 bis 2000)
- Eignungsprüfungen für den Lefortowo-Tunnel in Moskau (Scher-, Verdrehsteifigkeits- und Abdichtungsversuche) (2000 bis 2002)
- Eignungsprüfungen für den Westerschelde-Tunnel (Relaxations- und Scherversuche für die Einbauteile sowie Abplatzversuche und Dichtigkeitsversuche)
- Erarbeitung von Kriterien für den Einsatz von maschinellen Vortriebsverfahren im Tunnelbau, Auftraggeber Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), (2001)
- Reparierbarkeit von undichten Tübbingfugen; Auftraggeber Freie und Hansestadt Hamburg (1994)
- Prüfung von Injektionsschläuchen zur Abdichtung in Bauwerken aus WU-Beton; Auftraggeber Bundesanstalt für Straßenwesen (2000)
- Zusammenstellung der baupraktischen Hinweise zur Ausbildung von Fugen bei Tunneln in offener Bauweise; Auftraggeber Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) (2003)
- Druckbelastungs- und Scherversuche bei unterschiedlichen Temperaturen an Kaubit-Platten; Auftraggeber Industrie (2000)
© 2012 Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e.V.
URL: http://www.stuva.de/en/tunnelling-technology/references/print.html