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Metro Amsterdam

Rechnergesteuerte Versuche zum Abplatzverhalten im Bereich von Kreuzfugen

Die Nord-Süd-Linie wird zukünftig die Bahnhöfe Zuid/WTC, Centraal und Buikslotermeer miteinander verbinden. Von Seiten des Bauherrn wurden Abplatzversuche verlangt, um den Einfluss der Dichtungsprofilecken bei Kreuzfugen zu überprüfen. Hierdurch konnte der Nachweis erbracht werden, dass Beton und Dichtungsprofil für das Projekt richtig aufeinander abgestimmt sind.

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