Rundlaufanlage

Versuchseinrichtung zum Prüfen von Fahrbahnbelägen und -einbauten

Prüfung von Reifen, Stoßdämpfern, Fahrbahnbelägen, Fahrbahnübergängen und Fahrbahnmarkierungen unter extremen Bedingungen (Temperaturbereich +60 °C bis -30 °C, Achslast 10 t, maximale Geschwindigkeit 100 km/h), um hohe Verkehrsbelastungen in kurzer Zeit simulieren zu können.